Telefonia mobila salveaza vieti

In ultima vreme stirile sunt bombardate cu imagini de la accidente rutiere. Poate ca este o consecinta (sau o componenta) a campaniei “Stop accidentelor rutiere! Viata are prioritate!” (Bravo companiilor si institutiilor care sustin campania!)

Problema: numarul accidentelor rutiere atinge cote alarmante. Motivele sunt numeroase. Primele care imi vin in minte sunt viteza excesiva si neatentia la volan.

Rationament: daca eliminam o cauza, putem evita cel putin un accident.

Solutie: trecem de la fapte la vorbe si ne asiguram ca oamenii sunt mai atenti la volan. Facem asta prin telefonia mobila.

De ce?

Foarte multe persoane vorbesc la telefon in timp ce sunt la volan. Studiile arata ca a vorbi la telefon in timp ce conduci este la fel de riscant ca si a conduce in stare de ebrietate. Majoritatea persoanelor sunt constiente ca acea conversatie le distrage atentia, dar tentatia de prelua apelul este prea mare.

In momentul de fata exista optiunea de a folosi un headset. Totusi, aceasta solutie nu rezolva problema concentrarii – atentia ta este in continuare impartita intre sosea si telefon.

Cum?

Providerii de telefonie mobila creeaza un sistem “road-safety”. Acesta ar functiona cam asa:

Bineinteles, mesajul este si de promovare. Cred ca este o modalitate buna de a comunica o initiativa CSR. Direct, personal si chiar in secunda in care se desfasoara.

Concluzia:

Vorbim despre CSR ca un mod de imbunatatire a vietii comunitatii. O imbunatatire semnificativa ar fi salvarea / prelungirea ei.

Ma pot gandi la cateva companii care sa implementeze sistemul…

P.S. Daca tot am deschis acest subiect: campania nationala impotriva sofatului neglijent poate fi imbunatatita, din punctul meu de vedere.

Imaginile de la locurile accidentelor nu comunica suficient, sunt impersonale. Un morman de fiare contorsionate nu sperie pe nimeni. Un cadavru care ai putea fi tu te sperie. Un copil in coma care ar putea fi al tau te sperie.

Consider ca atunci cand ne dam seama cate vieti riscam pentru a ajunge undeva mai repede, o sa deschidem ochii si o sa inchidem telefoanele inainte de a ne urca la volan.

October 17, 2006 | Filed Under Personale, Relatii Publice, Responsabilitate sociala (CSR)

 

Comments

34 Responses to “Telefonia mobila salveaza vieti”

  1. Nicholas on October 18th, 2006 3:16 am

    ORANGE a facut primul pas. Cand nu poti raspunde la telefon, din diverse motive, apelantul(cel care apeleaza) primeste un SMS de la tine prin care e informat de cauza respingerii apelului. Nu mai ramane decat sa accesezi acest serviciu, care este evident, contracost.

  2. Ramona Patrascanu on October 18th, 2006 2:12 pm

    Buna Nicholas,

    Foarte interesant. Admiratia mea pentru Orange continua sa creasca. Nu stiam insa ca exista acest serviciu. Stii cumva si cum se numeste?

    Optiunea de care vorbesti este similara cu ce aveam eu in minte. Ar fi unele diferente totusi:

    1. eu ma gandeam ca telefonul ar putea sa fie cumva conectat wireless la computerul de bord, astfel incat sistemul sa intre in functiune automat la depasirea vitezei de 90km/h;
    2. optiunea ar trebui sa fie gratuita sau sa aiba un pret mai mult simbolic;
    3. mesajul primit de apelant sa fie vocal, nu SMS.

    Nu pot spune ca stiu si cum s-ar putea realiza asta tehnic (nu sunt tocmai un talent din acest punct de vedere :) ), dar sunt convinsa ca este posibil.

  3. Marius on October 23rd, 2006 11:50 am

    Nu este nevoie ca telefonul sa fie conectat wireless la computerul de bord. In felul asta cei care au masini mai vechi nu ar putea beneficia de acest serviciu. Se poate folosi triangulatia pentru a determina viteza de deplasare.

  4. Irinel on October 23rd, 2006 12:25 pm

    Nu inteleg (technically speaking) cum va fi implementat sistemul cu detectarea vitezei de rulare (nu toti avem telefon cu GPS, iar informatiile de la celula in care te afli nu sunt suficiente pentru o asemenea estimare). Chiar si in cazul in care ar fi posibil, cum se va face deosebirea intre sofer si un pasager?

    Daca va fi un serviciu pe care soferul sa-l activeze la urcarea in automobil, va ramane nefolosit (un astfel de sofer constient, pur si simplu ar renunta din proprie initiativa sa raspunda, fara a avea nevoie de apasarea unui buton pentru asta). In caz contrar, sistemul va fi ineficient.

    Parerea mea: ramane o utopie, cel putin deocamdata.

  5. Ramona Patrascanu on October 23rd, 2006 2:19 pm

    Buna Irinel,

    Uite ca nici eu nu prea imi puteam inchipui cum s-ar putea realiza asta tehnic vorbind, dar Marius tocmai a sugerat o modalitate: triangulatia.

    Folosind 3 celule de telefonie mobila se poate determina pozitia automobilului. Daca se poate determina pozitia, se poate calcula destul de usor si viteza.

    Continui sa cred si sa sper ca un asemenea sistem nu este o utopie in anul 2006. Desigur, apar unele dificultati in implementare. Dar, in fond, se spune ca nimic din ceea ce merita nu este usor, nu?

  6. Irinel on October 23rd, 2006 2:38 pm

    Buna, merci pentru reply

    ok, sa zicem ca triangularea ar fi o solutie… insa implementarea ei pentru un numar atat de mare de utilizatori ar fi nepractica (posibil sa ma insel)

    Insa… chiar nu as avea chef sa nu pot vorbi la telefon atunci cand merg cu trenul, sau sunt pasager intr-o alta masina ;)

  7. Ramona Patrascanu on October 23rd, 2006 2:54 pm

    Cu placere :)

    Multumesc pentru comentariu :)

    Daca implementarea sistemului ar fi sau nu practica pot sti cu certitudine doar providerii de telefonie mobila. Eu sunt de parere ca ar fi. Atat din punct de vedere al beneficiilor pentru societate cat si din punct de vedere al beneficiilor pentru companie (aici ma refer la promovare si pozitionare de brand).

    Observatia referitor la situatia in care esti in tren sau pasager este foarte pertinenta. Ca sa iti raspund:

    Diferenta dintre sofer si pasager se face foarte simplu. Ca sa activezi serviciul te duci cu permisul de sofer si certificatul de inmatriculare al masinii la un sediu Orange (ca tot ne spunea Nicholas de serviciul pe care il au deja). Pe baza acestor doua documente se activeaza optiunea. Pentru fiecare certificat de inmatriculare se pot face mai multe inregistrari bazate pe permis de conducere.

    Inainte de a pleca la drum trimiti un sms la un nr de tel gen 222(sau se foloseste *100#). In felul asta, viteza cu care se deplaseaza acel telefon va fi urmarita si optiunea va deveni activa de fiecare data cand viteza va fi mai mare de 10 km/h sa zicem.

    Daca a activat una dintre persoanele care au inregistrat optiunea pe un anumit certificat de inmatriculare acest sistem, nimeni altcineva care beneficiaza de aceasta optiune pe baza aceluiasi certificat de inregistrare nu mai poate activa optiunea. In acest fel se face oarecum diferenta dintre pasager si sofer. Bineinteles diferentierea nu va fi absoluta, dar suficienta zic eu.

    Cred ca un sofer care porneste la un drum de 2-3 ore va activa serviciul inainte de urcare chiar daca poate nu este genul care sa nu raspunda in mers. Din momentul in care ai activat serviciul, cei care te suna vor fi anuntati ca ii vei suna cat mai curand posibil. In acest timp telefonul telefonul tau inregistreaza apelurile pierdute intr-o lista ce poate fi accesata ulterior cu ajutorul serviciului *100#. Eventual apelantul poate avea si o optune de override a acestui sistem pentru urgente, caz in care, telefonul soferului va suna.

    Stiu ca nu este chiar cel mai simplu sistem, dar nici condusul nu este. In plus, dupa ce te-ai prins cum merge cred ca ar putea deveni chiar distractiv de folosit.

  8. S on October 23rd, 2006 3:12 pm

    Ai vre-o statistica sa vezi CATE ACCIDENTE DIN CAUZA TEL MOBIL S-AU PRODUS IN ROMANIA? De unde ai scos ideea asta ? Stirile sunt bombardate de accidente pt ca asta cer redactorii sefi-senzational. Dar ai vazut cum sunt prezentate? Mie mi se pare ca intr-un mod jalnic. I-am si spus asta unei prietene de la un post de TV privat.

    Ce daca vorbesti la telefon si mergi cu 100km la ora.Trebuie sa ai mainile pe volan obligatoriu si sa poti controla masina in conditiile de trafic din acel moment, asta e esential!!!!!!!!!atata!,…De-aia s-a inventat hands-free-ul. Dar cand vorbesti cu pasagerii din masina la 120km/h si te enerveaza unul din ei, sau te freaca nevasta la cap, etc etc, nu survine aceeasi lipsa de concentrare?

    Masinile moderne au comenzi pe volan si telefon integrat in computerul de bord deja. Asta trebuie voi sa cereti, ca pe harburile de Logan sau masini de mic litraj sa fie instalate de serie, telefoane care sa dialogheze cu computerul de bord. Atunci cand suna telefonul, fie ca e la 10km/h fie la 140km /h , sa nu trebuiasca sa te uiti dupa telefon. Iti afiseaza pe display-ul computerului de bord-care e vizibil si colorat- numele (nr) celui care te apeleaza!!!!! si apoi raspunzi daca vrei (chiar si spunand alo! sau dai reject de la un buton de pe volan. Nici nu trebuie sa ai casca in ureche, se aude la boxele radioului care sunt automat decuplate cand suna telefonul. Pasagerii din masina trebuie sa se dea jos sau sa o lasi tu mai incet ca sa poata sa vorbeasca…ce prostie,…Doamne, mare e gradina ta! Bai! Daca e ceva important , omul opreste de regula pe dreapta si termina conversatia si apoi re-porneste la drum. Dar sa spui ca sunt la volan, vin in 3 ore, totul e ok , etc, nu inseamna ca faci accident. RAMONA, te invit sa mergi cu o masina moderna sa vezi cum functioneaza instalatia respectiva! O sa-ti schimbi opinia.
    Cu stima
    S

  9. Ramona Patrascanu on October 23rd, 2006 3:43 pm

    Buna “S”,

    Hai sa iti raspund la interventie urmarind punctele centrale:

    1. Dupa cum am spus, neatentia la volan este una dintre primele cauze care imi vin in minte atunci cand ma gandesc la accidente rutiere.

    Este common knowledge ca telefonul mobil distrage atentia soferului. De ce ar fi interzis prin lege sa vorbesti la telefon in timp ce conduci daca acest comportament nu ar fi periculos?

    2. Te poate enerva oricine din masina, asta este clar. Si da, iti pierzi din concentrare. Dar daca in acelasi timp raspunzi si la telefon cred ca situatia devine exponential mai periculoasa. Asa ca, de ce sa nu pastram elementele care ne distrag atentia la minimul posibil?

    3. De ce sa faci tu efortul de a spune “sunt la volan, revin peste 3 ore” cand telefonul o poate face in numele tau?

    4. Daca te uiti mai sus, la raspunsul pe care i l-am dat lui Irinel, o sa observi ca nu este nevoie sa coboare niciun pasager din masina ca sa poata vorbi la telefon.

    5. Intre a dota fiecare masina care iese din fabrica cu un telefon care comunica direct cu computerul de bord (varianta tehnica, desigur, extraordinara) si a construi o optiune in serviciile de telefonie mobila pe o infrastructura existenta, care varianta ti se pare mai ieftina si mai rapida?

    6. Cert, ca si tine, mi-ar placea ca toate masinile care se produc sa aiba aceste dotari ca standard. Dar cred ca va dura cativa ani buni pana sa se realizeze asta. Aici il parafrazez pe Irinel, spunand ca este (in momentul de fata) o utopie. Drept urmare, nu am nicio inclinatie catre a-mi schimba opinia. Consider ca cea mai buna solutie in momentul de fata este cea care va avea efect cat mai repede. In timp, desigur, vom construi alte solutii pentru ca asta facem noi, ca specie.

  10. Marius on October 23rd, 2006 3:57 pm

    Masinile moderne au multe chestii frumoase si utile, noul Mercedes S- Classe poate fi condus si fara maini sau picioare, dar noi nu avem masini moderne. De cele mai multe ori cineva care are o masina de la citroen c3 in sus are un tel cu bluetooth si are sau isi permite si o casca pt el. Dar drumurile sunt pline de soferi care nu sunt atat de norocosi si se chinuie in daciile, tico-urile si matizurile lor si vorbesc la tel gen SE T230 sau Nokia 3210

    Casca clasica de handsfree este incomoda si eu prefer sa nu raspund cand conduc decat sa port prostia aia si sa ma incurc in fire.

    Pe speaker nu as vrea sa vorbesc pentru ca de prea multe ori conversatiile mele sunt mult prea personale pentru a le impartasi cu ceilalti ocupanti ai masinii.

    Una este sa vorbesti cu cineva care este langa tine si alta este sa vb la tel. Persoana de langa tine se aude perfect, nu se grabeste sa spuna ce are de zis ca sa economiseasca niste bani, persoana de langa tine vede cand esti prea ocupat ca sa poti purta o conversatie si atunci tace din gura, etc.

  11. S on October 23rd, 2006 4:30 pm

    Buna Ramona

    Daca-mi permiti, as face si usoare comentarii la raspunsul tau.Pe puncte, ca e mai clar.

    1.SUNT 1000 la 100 de acord .No comment.Toate accidentele au la baza o neatentie, de orice natura ar fi ea, pornind de la pregatirea masinii pentru drum, pneuri,etc
    Legea interzice, DRASTIC in unele tari, sa iei mainile de pe volan si sa folosesti telefonul.Dar in toate tarile s-a stabilit prin statistici, ca accidentele se pot petrece din cauza telefonului, nu pentru ca vorbesti la el, ci pentru ca il tii in mana.

    2.In momentul in care simultan esti distras de discutia cu pasagerii si primesti un telefon, poate e si o salvare faptul asta.Mai tac naibii nitel persoanele, asa ca , eu zic ca e bine sa te sune in momentele alea cineva.
    3.Lasa-ma pe mine sa aleg daca spun eu sau nu.Poate imi place sa aud vocea iubitei cand ma intreaba cat mai am pana o vad. Poate nevast aintra in panica daca nu stie unde e barbatul si ea e cu altul. Etc.
    4. Si daca au carnet ambii soti sau prieteni si conduc cu schimbul cand merg in concediu? Sa dea sms din ora-n ora si sa ,,,no way.
    5.Mi se pare normal sa incercam sa avem masinile dotate cu sisteme performante.Parerea mea.Desigur nu e obligatoriu ca cineva s-o impartaseasca.
    6.Cred ca edificil sa estimam daca asa ceva are o latura benefica sau nu.Te gandesti macar nitzel cat se pierde prin neprimirea apelurilor telefonice de catre lumea aflata in trafic. Abia am castigat mobilitatea si vrei sa ne-o iei. De ce esti rea?
     

    Summary:
    Daca vrei sa faci ceva bun, propune:
    -obligativitatea dotarii de serie cu pregatire pentru telefon.
    -companiile de telefonie mobila sa elibereze al 2 lea SIM card cu acelasi numar pentru telefonul fix din masina. Ar ajuta si in cazul furturilor auto la depistarea locatiei masinii, in caz ca hotul nu arunca cartela sau e greu de demontat.
    -ieftinirea echipamentului care ar trebui instalat in masina (hard si soft) pt a instala telefon asa cum e instalat in masinile moderne.
    O curiozitate: ai permis de conducere? ce masina ai?
    In afara de sms -uri platite aiurea de noi, Companiile vor pierde bani daca ar aplica asa ceva…si oamenii isi pierd mobilitatea. In afaceri, e mai mult decat important sa fii gasit si sa gasesti persoanele, oriunde si aricum. Imagineaza-ti ce pierderi are un patron serios care pierde un telefon deoarece i-a raspuns un robot aiurea ca nu e de gasit. Deci fa si exercitiul de a te pune in pielea unuia care trebuie sa fie gasit 24/24. Stii ce-ar face omul respectiv? Si-ar lua un Thuraya (tel satelit) si l-ar pune pe masina si pa, nu mai e clientul Orange. Ca se ambitioneaza, si chiar daca plateste mai mult, nu sta la mana nimanui.
    Scuze daca te-am deranjat.

  12. S on October 23rd, 2006 4:44 pm

    Dar de ce vreti voi sa inventati apa calda sincer nu inteleg. In curand se vor introduce acele “cutii negre” ale autovehiculelor. Care inregistreaza viteza de deplasare si traseul urmat. O data pe an te duci la politie, la cineva , in fine, si o conecteaza la un calculator. Si platesti retroactiv toate amenzile datorate pentru depasirea vitezei. Dintr-odata nu mai fuge nimeni cu 180km/h , nu mai intra nimeni pe interzis, lumea e atat de concentrata sa conduca corect ca nu mai conteaza daca vorbeste la telefon cu hands free. Si probabil o sa fie in stare sa-ti reduca si viteza de la distanta, daca astea vor si conectate in timp real la un calculator performant. Deja se vor aplica in Canada.

    LUMEA NU ARE MASINI MODERNE, SPUNE CINEVA. Pai puneti-le pregatire de telefon de serie, la alea noi facute acuma si obligati proprietarii masinilor mai vechi ca in 2 ani sa aibe asa ceva. La RAR sa nu-i mai lase fara!! E simplu.
    Orange sau Cosmote sa subventioneze device-urile respective. De ce in Germania nu vezi pe nimeni vorbind la telefon? Ce sunt numai Mercedesuri? Sunt o gramada de Polo, Golf, etc. Sunt oamenii care respecta o lege. Faceti ceva s-o respecte si romanii. E si mai simplu decat sa stiti voi ( prin voi inteleg cei ce sunt in spatele unor idei de genul asta) in fiecare secunda cu cat se deplaseaza masinile , cine e in masina respectiva, daca vorbeste la telefon etc.
    Din nou , scuze, poate tonul a fost nitel mai vehement. Asa se ma anima discutia, nu?

  13. ramona.patrascanu on October 23rd, 2006 4:57 pm

    “S”,

    Nu se pune problema deranjarii :) Chiar ma binedispun dezbaterile. Daca nu ar fi fost asa, nu as fi avut blog si comentariile nu ar fi fost deschise pentru fiecare articol pe care il public aici. Chiar sper sa ai la fel de multe de spus si pe viitor. Ce alta cale mai buna de a testa o idee decat prin schimbul liber de opinii?

    Acum sa iti raspund si la raspunsul dat raspunsului meu :)

    La punctul 3: ai toata libertatea sa alegi daca sa raspunzi sau nu. Daca vrei sa raspunzi tu, nu te duci cu permisul si certificatul la sediul provider-ului si nu iti activezi optiunea.

    La punctul 4: daca persoanele conduc cu schimbul isi poate activa optiunea cel care anticipeaza ca va conduce mai mult. Sau nu isi activeaza niciunul optiunea pentru ca are pe cineva alaturi care sa ii preia apelurile, doar sunt prieteni / soti, nu?

    La punctul 5: si mie mi se pare absolut normal si dezirabil sa avem cu totii masini performante. Dar, dupa cum am spus, cred ca va dura cativa ani buni pana sa conducem cu totii acele masini. Intotdeauna vor fi persoane care isi vor lua o Dacia 1310 la sh pentru ca nu au bani de altceva.

    La punctul 6: :) Nu vreau sa iau mobilitatea nimanui. Am muncit cu totii foarte mult pentru ea si o meritam. (aditional, pentru cei care nu isi pot permite sa piarda apeluri urgente) am spus si ca apelantul va avea o optiune de override a sistemului in caz de urgente. In acest fel, niciun patron serios nu va pierde vreo tranzactie pentru ca nu poate fi gasit de client.

    Pentru observatiile care nu sunt numerotate:

    - sunt pentru dotarea de serie cu pregatire pentru telefon;
    - este o idee buna eliberarea unui al doilea SIM cu acelasi numar pentru a fi instalat in telefonul fix. Dar ma intreb cum se va stabili catre care SIM va fi trimis apelul. Sau suna pe ambele telefoane (cel mobil si cel de masina)?
    - SMS-urile ar fi gratuite;
    - providerul isi consolideaza capitalul de brand, nu veniturile fizice imediate. Acestea vor aparea in timp, ca si consecinta a pozitionarii companiei ca si companie responsabila social;
    - nu imi este deloc greu sa ma pun in pielea unui om care trebuie sa poata fi gasit 24/24. Chiar si asa, nu vreau ca aceasta necesitate a mea sa cauzeze moartea unui altul sau chiar moartea mea. Daca sunt cautata pentru o urgenta pot fi gasita chiar si cu aceasta optiune. Daca problema pentru care sunt cautata poate sa astepte 3 ore, atunci eu o sa aleg sa imi pese si de cei care care impart spatiul public cu mine;
    - reafirm ca aceasta optiune nu este obligatorie. Dupa cum o spune chiar numele, este optionala, deci nimeni nu va trebui sa isi ia un telefon conectat la satelit. Este suficient sa nu o activeze. Si ramane si clientul Orange in felul acesta, poate chiar admira faptul ca Orange a creat optiunea desi el nu isi permite/ nu vrea sa o foloseasca.

  14. Ramona Patrascanu on October 23rd, 2006 5:12 pm

    Imi place si ideea “cutiilor negre” din automobile. Astept cu nerabdare momentul in care vor aparea si in Romania.

    Din nou, cea mai mare problema este cea a timpului de asteptare prea mare. Va dura ani pana sa vedem efectele. Avem nevoie de o solutie acum.

    Nu incercam sa inventam apa calda. Vrem sa inventam un boiler sau o centrala de apartament care sa produca apa calda pana ce se rezolva problemele pe fondul carora nu functioneaza centralele de stat :) .

  15. Ramona Patrascanu on October 23rd, 2006 6:34 pm

    Articolul “Telefonia mobila salveaza vieti” a fost comentat si pe forumul Softpedia.

    Vezi thread-ul de pe forum.

  16. S on October 23rd, 2006 6:46 pm

    Telefonul din masina suna preferenitial atunci cand cheia de contact este on. Cel de buzunar este inchis de posesor sau pus pe silent. La al 3 lea apel nepreluat, centrala transmite semnalul spre SIM2. Sau o multime de variante similare.
    EU SPER SA NU VAD ACELE CUTII NEGRE. Ai auzit de privacy? Si chestia asta pecare o promovezi tu nu e chiar in regula la capitolul asta. Foarte usor, datele despre cei care activeaza sau nu optiunea pot fi folosite in diverse feluri. Nu e suficient ca toate convorbirile sunt inregistrate si tinute nu stiu cate luni in arhive? Ca sunt folosite de diverse autoritati ca sa culeaga informatii?

    In fine succes cu “optiunea”. Eu o voi activa daca o sa fie o persoana suficient de convingatoare care sa ma determine s-o fac. Si cum sunt usor influentabil, nici nu ar fi greu.

  17. Ramona Patrascanu on October 23rd, 2006 7:01 pm

    “S”,

    Exista legi si protocoale de protejare a utilizatorului. Internetul este exemplul cel mai clar ca poti avea intimitate desi tot ceea ce faci este inregistrat undeva.

    Nu vad de ce nu s-ar aplica aceste legi de protejare a intimitatii si in cazul acestei optiuni si in cazul “cutiilor negre”.

  18. S on October 23rd, 2006 7:27 pm

    1. Acele cutii negre ne fac niste roboti. Se va sti de la ce ora la ce ora ai fost pe strada x la nr y. Se va stii foarte mult despre comportamentul tau, la volan si in afara lui. Vei putea fi concediat f simplu pentru 3 chestii marunte (ex:ai trecut pe-acasa sa-ti vezi copilul in timpul serviciului de 3 ori intr-un an). Multe chestii de genul asta pot fi depistate si accesate de Companii, de politie, de oricine e suficient de istet sa intre in sistem. Ne duce prin filmele de SF gen Fahrenheit457 , 1984, samd.
    2.Daca tu ca promotor Orange iti faci datoria aici admirabil (sincer imi place ce faci), nu asa o vor face si altii in viitor cu optiunea asta. Poti sa stii ca nu va fi folosita invers decat e menita, adica sa faca rau in loc sa faca bine? Poate fi declarata obligatorie si va deveni usor verificabila de catre politie, cu mijloace de control electronice. Nu azi sau maine dar in 3 -5 ani. Mai stii ca nu poate fi folosita ca mijloc de depistare a vitezei, a neglijentei la volan, etc. Adica daca un cetatean are accident si se dovedeste ca nu a avut optiunea activata, e o circumstanta agravanta. Chiar daca se vede ca nu a vorbit la telefon in momentul ala.
    E mult de discutat pro si contra dar cred ca ai si alte probleme mai importante decat asta.
    O zi buna.

  19. Marius on October 23rd, 2006 11:10 pm

    Eu cred ca poate Nastase, Monica Macovei, S. O. Vantu(nume alese la intamplare fara sa vreau sa insinuez ceva) si altii asemenea ar trebui sa-si faca griji pentru intimitatea lui in ceea ce priveste cutii negre si convorbiri telefonice. Amaratii care lucreaza in vanzari sau marketing pe nu stiu unde nu or sa fie urmariti. Cui ii pasa ce fac ei de dimineata pana seara. Poate sefilor lor dar cutii negre pentru sefi deja se instaleaza pe masini.

    Pentru masini deja exista kituri wireless oferite de Nokia(poate si de alte firme dar nu stiu eu) dar sunt scumpe (ca si telefoanele care sunt compatibile)si de prea multe ori soferul de zi cu zi va prefera sa isi cumpere un sistem audio nou in loc sa cumpere un asemenea kit wireless.

    Again, nu vorbesc aici de oamenii care au masini de peste 12-13 mii de euro care cel mai probabil isi vor lua un headset bluetooth si nu dintr-ala knock-off care te irita cand il porti.

    Poate puteti veni cu alte idei care sa nu faca condusul si vorbitul la telefon incompatibile si care sa nu implice hardware.

  20. S on October 24th, 2006 8:58 am

    Inca ceva.Titlul “Telefonia Mobila salveaza vieti” e bun pentru o campanie publicitara.Dar e o chestie facila.Stii de ce? pentru ca e un adevar care nu mai trebuie spus sau demonstrat.E cum ai spune :pasarile zboara sau pestii inoata .Fara telefonia mobila cati n-ar fi murit pe munte, in Bucegi, cati n-ar fi murit sub daramaturi la cutremure,etc etc
    Daca vrei un impact mai mare, da un titlu mai incitant dar si cu referire la inventia asta.Vezi tu cam ce anume, ca esti fata inteligenta.Precis gasesti ceva mai bun.Inca o data, nu trebuie sa iei asta ca pe o ccritica ci ca pe o sugestie .Pune ceva de genul:
    Esti de negasit /viteza te face invizibil .WAW!Las-o mai incet!

  21. Ramona Patrascanu on October 24th, 2006 4:34 pm

    Raspuns pentru “S” la comentariul de la ora 7.27 pm

    1. Google stie TOT ce faci. Ce site-uri vizitezi, cand, de unde, prin ce pagina il accesezi etc. Asta nu impiedica internetul sa fie cel mai liber mediu de exprimare. Exceptand cateva cazuri extreme in tarile comuniste, informatiile legate de traficul pe internet nu au fost folosite pana acum impotriva nimanui.

    Consider ca singurii care trebuie sa se teama de posibilitatea identificarii faptelor sunt infractorii. Daca as jefui o banca, intr-adevar nu as vrea sa poata fi determinata pozitia mea la ora la care am comis infractiunea. Dar cum nu am de gand….

    In plus, nu cred ca se vor folosi resurse pretioase pentru a se urmari miscarile fiecarui cetatean al unei tari.

    2. Nu sunt neaparat un promotor Orange :) Este o companie care imi place, recunosc. Si asta din mai multe motive. Unul dintre ele este chiar faptul ca este o companie responsabila social. Un altul este identitatea de brand pe care o consider a fi construita exceptional de bine.

    Orange a fost invocata atat de des in aceasta discutie deoarece numele a fost asociat subiectului de catre Nicholas in primul comentariu. In articolul propriu-zis am incercat sa fiu cat mai impartiala si nu am mentionat nicio companie. Nu pot spune insa ca imi pare rau ca discutia s-a purtat in jurul Orange.

    3. Putem discuta pe acest subiect pe o perioada de timp nelimitata. Atata timp cat avem argumente…nu exista bariere. Chiar daca am si alte lucruri de facut, am intotdeauna timp pentru discutiile de pe blog. Desigur, dupa cum poti observa, este posibil sa apara unele intarzieri in raspunsurile mele pentru simplul motiv ca (ocazional) sunt offline.

  22. Ramona Patrascanu on October 24th, 2006 4:39 pm

    Raspuns pentru Marius la comentariul de la ora 11.10 pm

    Aparent suntem cam pe aceeasi lungime de unda in ceea ce priveste urmarirea miscarilor prin “cutii negre” :)

  23. Ramona Patrascanu on October 24th, 2006 4:44 pm

    Raspuns pentru “S” la comentariul de la ora 8.58 am

    Multumesc pentru sugestie :) .

    Titlul nu se vrea a fi sloganul unei campanii. Este un simplu titlu de articol care, cred eu, surprinde esenta problemei expuse.

    Faptul ca este facil este un lucru bun. Este usor de retinut si are rezonanta tocmai pentru ca exprima ceva evident. Faptul ca telefonia mobila deja salveaza vieti nu face decat sa ii amplifice impactul: ii ofera un fundament, un element de asociere.

    Totusi, promit ca o sa ma gandesc si la un slogan pentru o eventuala campanie :) .

  24. S on October 24th, 2006 5:06 pm

    Ai dreptate, eu il priveam deja ca pe o chestie care se va face cu siguranta, ca pe o campanie publicitara in derulare, ceva de genul asta.
    Nu ca nu e bun ca titlu.Dar nu are forta, nu izbeste.E asa, in genul: Doua babe au mers ieri la dispensar. Acum am inteles ca nici nu trebuie sa aiba, deocamdata.Nu fac cu malitiozitate comentariile, ci fiindca mi-a placut ideea ca o fata de 20 de ani se ocupa de asa ceva.Sa traga un semnal de alarma, undeva unde nu trage nimeni decat duble cu morti pe sosele, ca sa iasa bine reportajul TV.

  25. Ramona Patrascanu on October 24th, 2006 5:13 pm

    Orice feedback, fie el pe titlu sau articol, este valoros, deci binevenit. Stai linisiti, nu am interpretat comentariile tale ca fiind malitioase.

    La ultima afirmatie nu pot spune decat, din nou, multumesc :).

  26. S on October 31st, 2006 12:52 am

    Optiunea X
    Optiunea X permite abonatului “nostru” ca atunci cand se deplaseaza cu autoturismul proprietate personala sau cu cel de serviciu, sa poata seta telefonul astfel incat toate apelurile sa fie :
    1.Intampinate cu mesajul :”abonatul nu poate fi contactat deoarece se deplaseaza cu o viteza pe care acesta o considera periculoasa pentru trafic. Telefonul dat de dvs acum este gratuit si puteti lasa un mesaj gratuit nr solicitat. Veti fi contactat de apelat de indata ce aceasta va dori sa ia legatura cu dvs, mesajul /numarul dvs a fost comunicat apelatului”
    2.Transferate imediat telefonului abonatului care le poate observa pe displayul autoturismuluii (in cazul in care exista asa ceva ) si/sau va auzi in boxele instalatiei de sonorizare a masinii numarul de la care a fost apelat sau mesajul vocal lasat.
    3.Telefonul de masina/hands free/,…/ va fi activat de indata ce viteza masinii a scazut sub limita stabilita de abonat si acesta il va putea folosi.
    Note:
    Optiunea functioneaza numai cu o interfata omologata de ,….., si agreata de Operatorul de telefonie si care este instalat ade un service specializat. Urmatoarele tipuri de telefoane nu pot beneficia de aceasta optiune:
    Lista cu toate jafurile de telefon inca in uz la data respectiva……2-3 tipuri (probabil un fel de Oltcituri GSM ).
    Setarea vitezei limita revine abonatului care comunica orice modificare.Se pot seta 2 sau3 limite de viteza pe care telefonul din masina le va semnala Celulei GSM din zona, la ordinul interfatei care va citi o viteza medie in 3 minute consecutive primite de la calc de bord a masinii. A 3 a limita este setata la 130km /h si devine informabila instantaneu la atingerea acestei viteze( nu se calc medie).
    Compania de telefonie nu-si asuma raspunderea asupra stabilirii de catre abonat a limitelor de viteza, acesta e singurul in masura sa o faca.Oricum, se recomanada urm limite: ……..
    Viteza stabilita de abonat este o data confidentiala si se informeaza numai inconditiile legii;in cazul accidentelor, numai abonatul poate solicita informarea vitezelor setate de el.
    Soferii mijloacelor in comun (aflati la volan) nu pot utiliza tel mobil, optiunea nu e aplicabila.
    ETC ETC ETC
    S-a postat asta pe forum.Cum ramane? E total schimbata modalitatea de abordare…

  27. Ramona Patrascanu on October 31st, 2006 6:47 pm

    Ideea ca soferul sa stabileasca limite de viteza iar optiunea sa intre in functiune automat in momentul in care le depaseste mi se pare mai buna decat una dintre ideile initiale: de a activa optiunea prin trimiterea unui sms de fiecare data cand anticipezi un drum lung si de a calcula viteza medie a autoturismului prin triangulatie. De asemenea, pare a fi mai putin costisitoare si mai usor de realizat.

    Desigur, apare problema timpului necesar pentru dotarea autoturismelor cu sistemul necesar pentru sustinerea Optiunii X. Dar, in fond, nici de ideea originala nu a spus nimeni ca o vrem implementata astazi.

    Problema timpului devine acum acceptabila si asteptam momentul in care sistemul va putea fi suportat de o noua generatie de telefoane. Din fericire, piata se misca foarte repede aici si poate ca nu va trebui sa asteptam chiar atat de mult.

    Exista o limitare: citirea vitezei automobilului. Aceasta interfata ar fi marea provocare si ar fi disponibila (probabil) doar pentru masinile destul de noi. Este o limitare care mi se pare, de asemenea, acceptabila. Oare nu este posibil sa fie creat un dispozitiv independent de masina care sa faca citirea, astfel incat sa poata fi folosit si de cei care conduc Dacii din 1992?

    Faptul ca reteaua operatorului de telefonie mobila ar fi mai putin solicitata decat ar fi fost prin triangulatie inseamna ca pentru ei costurile vor fi mai mici, deci sansele de supravietuire a Optiunii X cresc.

    Sigur, o sa dureze ceva pana sa vedem Optiunea X materializata, dar ar fi mai putin de asteptat decat pana in momentul in care cutiile negre ar deveni standard. Oricum, aceste cutii negre au fost aspru criticate pe fondul rapirii intimitatii asa ca nu se pierde nimic.

  28. S on November 2nd, 2006 12:08 am

    Se vede treaba ca pe forum lumea discuta foarte aprins si “departe de obiect” .In schimb aici, nici o opinie , nimic.Blogul a ramas cam pustiu, vad.Asa or fi blogurile astea-doua zile sunt animate, sapte nu scrie nimeni nimic.Nu ma pricep, zic si eu asa.
    Pe forum, telenovela e in toi iar aici nici macar reclame.Acolo se dau si se primesc raspunsuri in timp real, aici e o realitate mai aparte…
    E liniste.De ce? Trebuia sa fie muzica si sa se arunce cu mesaje de tot felul, daca era o campanie mascata /promo cum se speria cineva care vinde plopi pe forum .Unde sunt ofertele promotionale , telefoanele gratuite? Pai chiar Ramonei ii pasa de cetatenii aia care poate se accidenteaza din cauza folosirii telefonului?Atunci nu ne mai place.Noi vrem oferte gratuite. Oricum si circul de pe forum e ceva, decat nimic?!…
    Da-le un oscior ceva, ca sunt in impas acolo, baietii.

  29. s on November 3rd, 2006 4:01 pm

    Pe forum, apele s-au limpezit.Baietii buni au invins baietii rai.Gata , asta a fost tot?

  30. Ramona Patrascanu on November 3rd, 2006 6:26 pm

    Buna “S”,

    Am urmarit discutiile de pe forum si am observat ca s-a intrat serios in detalii tehnice. S-au calmat si spiritele din cate imi dau seama :).

    Ma bucur sa vad ca acum se discuta la obiect si cu argumente solide pentru o varianta sau alta. Contributiile tale, cel putin, sunt foarte valoroase.

    Motivele pentru care am absentat de pe forum sunt atat obiective cat si subiective. Cel mai puternic motiv subiectiv este faptul ca detaliile tehnice ma depasesc. Observ ca aici va descurcati fenomenal de bine. Felicitari!

    Se vede treaba ca optiunea noastra are sanse de supravietuire (chiar daca e destul de diferita de varianta initiala). In fond, intrasem in dezbateri in speranta de a ajunge la o solutie viabila, nu? ;)

    Depinde ce intelegi prin “se termina aici” :) …

  31. Kint Verbal on November 11th, 2006 5:36 pm

    Mi se pare o idee cam cretina. Daca altcineva din masina trebuie sa dea un telefon?

    Ce-ar fi sa interzicem vanzarea de alcool? nu crezi ca ar fi mai bine?

  32. Ramona Patrascanu on November 11th, 2006 8:11 pm

    Salut,

    La aceasta intrebare s-a mai raspuns de cateva ori pe parcursul discutiei.

    Nu cred ca ar fi mai bine sa interzicem vanzarea de alcool. Cred in schimb ca ar trebui sa fie (si este) ilegal sa conduci sub influenta alcoolului.

  33. s on December 13th, 2006 5:32 pm

    E simplu sa cataloghezi o idee cretina , asa scurt si fara discutie.Pai vanzarea alcoolului se interzice in zilele cand se voteaza -in preajma sectiilor de votare sau in preajma stadioanelor.Poate maine se va interzice si in alte ocazii.
    Daca cineva din masina vrea sa dea telefon, E LIBER sa o faca cu telefonul lui-nu al soferului.Care e problema.Sau cere telefonul soferului si dezactiveaza optiunea -atunci poate telefona.Dupa aia face din nou *100# si activeaza optiunea.Si da telefonul soferului.
    Dar ideeea e de a avea hands free in fiecare masina iar acest hands free sa fie oprit a opera in momentul in care se depaseste o viteza prestabilita de sofer.O sa mai treaca mult pana toate masinile vor avea acel “avertizor de viteza ” care bip-aie la 130 km/h sau la cat il setezi tu.In acel moment , telefonul va fi oprit de semnalul de avertizare si va fi pornit doar cand esti sub viteza setata.De regula 130km/h .Repet , e vorba de telefonul masinii, legat la computerul de bord.

  34. ALPOCAMI on January 22nd, 2007 6:23 pm

    INCLUSIV VITEZA DE 30 KM/H ESTE PERICULOASA…MAI LASATI ACCELERATIA IN PACE

Leave a Reply